Il faut pouvoir compter sur une veste de pluie, surtout à moto. Les vestes de pluie ne sont pas simplement faites d'un tissu imperméable : il existe différents concepts pour rester au sec. Tu trouveras ici tout ce que tu dois savoir sur les vêtements imperméables.

Qu'est-ce qu'une membrane ?
Tout le monde a déjà entendu le mot « membrane », mais de nombreux mythes circulent à ce sujet, notamment sur ses propriétés réelles. Nous faisons le point :
le principe est moins compliqué qu'il n'y paraît. Une membrane contient de minuscules pores à travers lesquels la vapeur d'eau peut s'échapper de l'intérieur vers l'extérieur. En même temps, les gouttes d'eau provenant de l'extérieur ne peuvent pas pénétrer.
Cela fonctionne parce que les pores sont environ 20 000 fois plus petits qu'une goutte d'eau, mais en même temps environ 700 fois plus grands qu'une molécule de vapeur d'eau. Résultat : la transpiration peut s'échapper, tandis que la pluie reste à l'extérieur.

GORE-TEX® vs solto-TEX®
iXS utilise deux membranes différentes (solto-TEX® et GORE-TEX®). Les produits équipés de ces membranes sont généralement reconnaissables à la terminaison -STX ou -GTX de leur nom.
STX est une membrane à deux couches qui résiste à une colonne d'eau pouvant atteindre 10 000 mm, offrant ainsi une protection fiable contre la pluie.
GTX peut être à deux ou trois couches et offre une colonne d'eau pouvant atteindre 20 000 mm, garantissant une résistance maximale à l'eau même dans des conditions plus exigeantes.
Une protection fiable contre la pluie
Aperçu d'une sélection de nos produits à membrane.

Les limites des membranes - et pourquoi les revêtements hydrofuges sont essentiels
Pour qu'une membrane puisse « respirer » de manière optimale, le matériau qui la recouvre doit être hydrofuge. Si le matériau extérieur est mouillé, la respirabilité de la membrane est fortement réduite. La membrane ne peut fonctionner efficacement que si le tissu reste sec. Les revêtements hydrofuges empêchent précisément cette infiltration d'humidité et garantissent le maintien de la fonction respirante.

Protection supplémentaire
Coutures étanches
Pour qu'un produit cousu reste au sec, le matériau utilisé doit être laminé. Lors de la couture, le matériau est perforé et un fil le traverse, ce qui pourrait laisser passer l'eau. Pour empêcher l'eau de pénétrer par les coutures, une bande étroite est placée sous chaque couture, assurant une protection fiable contre la pluie.
Fermetures éclair
Outre les coutures, les fermetures éclair influencent également si un produit reste au sec. iXS utilise des fermetures éclair spéciales conçues pour empêcher l'eau de pénétrer. De plus, un revêtement textile est placé sous la fermeture éclair, permettant à l'eau de s'écouler, pour que le motard reste confortable et protégé.

Revêtement DWR : une protection qui peut être réactivée
Les revêtements DWR font partie des méthodes les plus connues pour rendre les textiles hydrofuges. Ils permettent à l'eau de perler à la surface tout en conservant la respirabilité, pour que vous restiez à l'aise.
Les molécules d'un revêtement DWR comprennent une partie hydrophobe (repoussant l'eau) et une partie hydrophile (attirant l'eau). La partie hydrophile se lie aux fibres textiles, tandis que la partie hydrophobe forme une barrière protectrice qui empêche l'eau de pénétrer.
Avec le temps, toute imprégnation perd de son efficacité. L'avantage des revêtements DWR est qu'ils peuvent être facilement réactivés.
Pour les produits iXS, cela peut se faire en les lavant selon les instructions du fabricant et en les séchant au sèche-linge.
Si le revêtement est très usé et ne peut plus être réactivé, il peut être renouvelé avec un spray DWR, restaurant ainsi une protection fiable contre la pluie.
Il est recommandé de veiller à ce que les sprays utilisés ne contiennent pas de PFAS.
Les PFAS sont des « produits chimiques éternels » : ils sont difficilement biodégradables, s'accumulent dans l'environnement et peuvent présenter des risques pour la santé.
iXS renonce donc délibérément aux imprégnations contenant des PFAS et mise plutôt sur des alternatives respectueuses de l'environnement.
