El casco de moto es el equipo de protección más importante que llevas como piloto. Pero quien quiere comprar un casco de moto se encuentra rápidamente ante una gran cantidad de opciones: ¿casco integral o casco abatible? ¿ECE 22.06 o 22.05? ¿Talla S o M? En esta guía descubrirás qué es lo que realmente importa a la hora de comprar – y qué cascos de iXS se adaptan a tu estilo de conducción.
¿Qué tipos de casco existen?
Antes de poder comprar un casco de moto, debes saber qué tipo te conviene. Las tres variantes más habituales se diferencian en cuanto a nivel de protección, comodidad y ámbito de uso.
Casco integral – protección máxima para el deporte y la carretera
El casco integral cubre completamente la cabeza, incluida la barbilla. Ofrece el mayor nivel de protección y es especialmente aerodinámico, lo que lo hace ideal para la conducción rápida y el sport touring. Gracias a su diseño cerrado también es más silencioso y protege mejor de las condiciones climáticas.
Rapid 1.0
Combina un diseño deportivo con estándares de seguridad modernos.
Rapid 2.0
Para principiantes o pilotos con un presupuesto más ajustado.
Casco abatible – flexibilidad para tourers y usuarios diarios
El casco abatible combina la protección de un casco integral con la comodidad de un casco abierto: la barbilla abatible facilita ponérselo y quitárselo, lo que lo hace ideal para los aventureros y los tourers – perfecto también para paradas fotográficas rápidas en ruta.
Venture 1.0 MIPS
Con el sistema MIPS integrado (Multi-directional Impact Protection System), ofrece protección adicional contra las fuerzas rotacionales en una caída.
Venture 1.0
Combina una protección ligera de primera clase con una excelente ventilación y un diseño funcional apto para la aventura.
Rapid J 1.0
Ligero, moderno y apto para el uso diario.

Cómo medir la talla del casco de moto
Medir la circunferencia de tu cabeza es el primer paso. Solo necesitas una cinta métrica blanda:
- Coloca la cinta métrica aproximadamente dos dedos por encima de las cejas.
- Pásala por ambos lados sobre la parte más ancha de la parte trasera de la cabeza.
- Anota el valor en centímetros.
Normas de seguridad para cascos de moto
Al comprar un casco de moto, la certificación no es una formalidad – determina el nivel de protección real. En Europa existen dos normas relevantes.
ECE 22.06 vs. ECE 22.05
ECE 22.05 fue durante mucho tiempo el estándar y sigue estando muy extendida. Los cascos con esta certificación cumplen unos requisitos mínimos sólidos y están homologados en Europa.
ECE 22.06 es la norma más reciente y mucho más estricta, que se implanta de forma gradual desde 2023. Comprueba, entre otras cosas:
- Fuerzas de rotación en el impacto (impacto oblicuo)
- Estabilidad de la visera en diferentes condiciones
- Pruebas de impacto lateral mejoradas
Si hoy quieres comprar un casco de moto, debes fijarte expresamente en el sello ECE 22.06. Te ofrece, de forma demostrable, más protección que la norma anterior.
Todos los cascos iXS actuales están certificados según ECE 22.06.

Visera, ventilación y comodidad
Visera
Una buena visera es mucho más que un simple parabrisas. A la hora de comprar, presta atención a las siguientes características:
- Tratamiento antivaho: Evita el empañamiento con los cambios de temperatura, especialmente en otoño e invierno.
- Visera solar: Protege los ojos del deslumbramiento y la radiación solar.
- Resistencia a los arañazos: Una visera rayada reduce la visibilidad.
- Sistema de cambio rápido: Práctico al cambiar entre visera clara y visera tintada.
Las viseras de recambio para los cascos iXS están disponibles en la sección de recambios para cascos.
Conclusión: cómo encontrar el casco de moto adecuado
Comprar el casco de moto adecuado es más que elegir una talla. Necesita el tipo adecuado para su estilo de conducción, la talla correcta y un ajuste que siga siendo cómodo tras un uso prolongado, todo ello con una certificación de seguridad actual.
iXS ofrece la solución adecuada para cada piloto: desde el deportivo casco integral Rapid 1.0, pasando por el versátil casco modular Venture 1.0 MIPS, hasta el ligero casco jet Rapid J 1.0 para la ciudad.

