Lange Zeit war die höchste Schutzklasse AAA vor allem Lederbekleidung vorbehalten. Textiljacken konnten zwar mit Komfort, Wetterschutz und Alltagstauglichkeit überzeugen, erreichten die höchsten Schutzwerte jedoch oft nur mit aufwendigen Materialkonstruktionen, die zulasten von Gewicht, Flexibilität und Bewegungsfreiheit gingen. Wer eine AAA-zertifizierte Motorradjacke kauft, kennt deshalb den klassischen Zielkonflikt: Höchste Schutzwerte gehen häufig mit mehr Gewicht, steiferen Materialien und eingeschränkter Bewegungsfreiheit einher.
Die Tourster-GTX 1.0 von iXS zeigt, dass es auch anders geht.
Was steckt hinter der AAA-Einstufung? Worin unterscheidet sie sich von AA oder A? Und lohnt sich die höchste Schutzklasse für Touring-Fahrer wirklich? Dieser Artikel liefert die Antworten – und zeigt, wie moderne Materialtechnologien dazu beitragen, höchsten Schutz und Langstreckenkomfort miteinander zu verbinden.
Übersicht der Schutzklassen nach EN 17092
Die Norm EN 17092 unterscheidet fünf Schutzklassen für Motorradbekleidung. Je höher die Klasse, desto höher sind die Anforderungen an Abrieb-, Reiss- und Nahtfestigkeit. Welche Klasse die richtige ist, hängt vom Einsatzzweck und den persönlichen Anforderungen an Schutz und Komfort ab.
AAA – Höchste Schutzklasse
AAA ist die höchste Schutzklasse der Norm und erfüllt die strengsten Anforderungen. Sie richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die maximalen Schutz auf der Strasse suchen – beispielsweise für lange Touren, sportliches Fahren oder anspruchsvolle Adventure-Einsätze. Bekleidung dieser Klasse bietet die höchste Abriebfestigkeit und ist darauf ausgelegt, auch unter anspruchsvollen Bedingungen ein hohes Mass an Schutz zu gewährleisten.
AA – Hoher Schutz für vielseitige Einsätze
AA bietet ein sehr hohes Schutzniveau und stellt für viele Motorradfahrer den idealen Kompromiss zwischen Schutz, Komfort und Alltagstauglichkeit dar. Die Klasse ist weit verbreitet bei Touring-, Adventure- und hochwertigen Urban-Produkten und eignet sich für ein breites Einsatzspektrum.
A – Grundschutz für den Strassenverkehr
Die Klasse A erfüllt die grundlegenden Anforderungen an Motorradschutzbekleidung und wird häufig bei leichten Sommerjacken, Urban-Wear oder besonders komfortorientierten Produkten eingesetzt. Sie bietet weniger Abriebreserven als AA oder AAA, erfüllt aber dennoch die Anforderungen der Norm für den Einsatz auf öffentlichen Strassen.
B – Schutzbekleidung ohne Protektoren
Bekleidung der Klasse B erfüllt dieselben Anforderungen wie Klasse A hinsichtlich Abrieb-, Reiss- und Nahtfestigkeit, wird jedoch ohne Protektoren ausgeliefert. Sie ist für Fahrer und Fahrerinnen gedacht, die eigene Protektoren verwenden oder diese nachrüsten möchten.
C – Reine Protektorenbekleidung
Klasse C umfasst Bekleidung, deren Hauptaufgabe darin besteht, Protektoren sicher am Körper zu halten. Dazu zählen beispielsweise Protektorenjacken oder Protektorenshirts für Offroad- und Enduro-Fahrer. Diese Produkte bieten keinen eigenständigen Abriebschutz und sollten daher immer in Kombination mit weiterer Schutzbekleidung getragen werden.
Was bedeutet AAA bei Motorradjacken?
AAA ist die höchste Schutzklasse der Norm und stellt die strengsten Anforderungen an die Schutzleistung einer Motorradjacke.
Viele Hersteller erreichen diese Werte durch zusätzliche Materiallagen oder besonders robuste Konstruktionen. iXS verfolgt mit der Tourster-GTX 1.0 einen anderen Ansatz.
„Die Kombination aus 3-lagigem GORE-TEX® und dem E.C.I.®-Technologie 3D-Mesh war die entscheidende Innovation. Es erlaubt uns, die höchsten AAA-Werte bei Aufprall und Abrieb zu erreichen, ohne die Jacke schwerer oder steifer zu machen.“
Markus Rindle, Head of Product Design, iXS
E – Energy Dissipation
Das dreidimensionale Mesh unterstützt die Verteilung einwirkender Kräfte und kann sich unter Belastung verdichten. Dadurch trägt es zur Schutzwirkung der Gesamtkonstruktion bei – ohne grossflächige starre Schutzschichten.
C – Cooling
Die offene Mesh-Struktur fördert die Luftzirkulation entlang des Körpers und unterstützt bei geöffneten Belüftungszonen ein angenehmes Körperklima – auch an warmen Tagen.
I – Insulation
Bei geschlossenen Belüftungen unterstützt die Struktur die Bildung eines isolierenden Luftpolsters, das die Wärme speichert.
Warum GORE-TEX® hier den Unterschied macht
Nicht jede GORE-TEX® Motorradjacke trägt sich gleich. Bei der Tourster-GTX 1.0 setzt iXS auf ein elastisches 3-Lagen GORE-TEX® Material, das jede Bewegung mitmacht. Während klassische Laminatkonstruktionen in ihrer Beweglichkeit oft begrenzt sind, bietet das Stretch-Laminat zusätzliche Flexibilität, ohne auf den bewährten Schutz vor Wind und Wetter zu verzichten.
Das Ergebnis ist eine wasserdichte Touring-Jacke, die auch auf langen Etappen hohen Tragekomfort bietet.
Belüftung und Klimaregulierung
Grosszügige Belüftungsöffnungen an Brust und Rücken lassen sich stufenlos regulieren – von maximaler Luftzirkulation bis vollständig geschlossen.
In Kombination mit der E.C.I.®-Technologie entsteht ein durchdachtes Klimamanagement: Bei warmen Temperaturen wird die Luftzirkulation unterstützt, bei kühleren Bedingungen hilft die Konstruktion dabei, die Körperwärme länger zu halten.
Und wenn das Wetter plötzlich umschlägt, ist der im Kragen integrierte Sturmkragen innerhalb weniger Sekunden einsatzbereit.
Touring-Komfort neu gedacht
Was die Tourster-GTX 1.0 von vielen klassischen Touring-Jacken unterscheidet, ist die konsequente Integration von Schutz und Komfort. Anstatt die Schutzleistung durch zusätzliche Schichten oder steife Konstruktionen zu erreichen, setzt iXS auf eine innovative Material- und Konstruktionslösung, bei der Schutz, Bewegungsfreiheit und Klimakomfort von Beginn an zusammengedacht wurden. Das Ergebnis ist eine AAA-zertifizierte Touring-Jacke, die hohe Schutzstandards mit geringem Gewicht, hoher Flexibilität und Airbag-Kompatibilität verbindet.
Airbag-Kompatibilität ohne Kompromisse
Motorrad-Airbags zählen zu den wichtigsten Sicherheitsentwicklungen der vergangenen Jahre. Bei vielen Jacken wird für die Nutzung einer Airbag-Weste eine Nummer grösser empfohlen, damit diese im Ernstfall ausreichend Platz zur Entfaltung hat. Das kann die Passform und den Tragekomfort im Alltag beeinträchtigen.
Bei der Entwicklung der Tourster-GTX 1.0 stand die Integration moderner Airbag-Systeme deshalb von Anfang an im Fokus. Passform, Konstruktion und Materialwahl wurden gezielt darauf abgestimmt, die notwendige Expansion einer Airbag-Weste im Ernstfall zu ermöglichen. Das elastische X-Stretch Material schafft den benötigten Raum bei der Auslösung und unterstützt gleichzeitig die gewohnte Bewegungsfreiheit. So kann die reguläre Passform erhalten bleiben – ohne Kompromisse bei Komfort oder Funktionalität.
Fazit
Die Tourster-GTX 1.0 steht für einen neuen Ansatz in der Motorradbekleidung: AAA-Schutz, Wetterschutz, Airbag-Kompatibilität und Langstreckenkomfort müssen sich nicht gegenseitig ausschliessen. Statt Kompromisse einzugehen, vereint sie all diese Eigenschaften in einer einzigen Touring-Jacke. Damit setzt sie neue Massstäbe für Fahrerinnen und Fahrer, die das Maximum aus Schutz und Komfort herausholen möchten.
Tourster-GTX 1.0 — AAA never felt this free.
