Noch vor wenigen Jahrzehnten fuhren viele Motorradfahrer ohne Helm - heute ist er fester Bestandteil der Grundausstattung. Ähnlich könnte sich künftig der Airbag etablieren: Er besitzt das Potenzial, das Sicherheitsniveau beim Motorradfahren grundlegend neu zu definieren.
Gleich zu Beginn das Wichtigste: Der Airbag ist kein Ersatz für den Helm, sondern eine zusätzliche Schutzmassnahme. Mit der Airbag-Weste wird in puncto Sicherheit ein neuer Massstab gesetzt. Ähnlich wie der Helm schützt sie besonders empfindliche Körperbereiche und ergänzt die bestehende Schutzausrüstung sinnvoll. Der Airbag gilt damit als Sicherheitsausrüstung der Zukunft.
Motorradjacken und -hosen bieten bereits einen hohen Schutz vor Schnitt- und Schürfverletzungen. Integrierte Protektoren an exponierten Stellen reduzieren zusätzlich die Aufprallkräfte. Der Airbag geht noch einen Schritt weiter und erweitert dieses Schutzkonzept entscheidend: Im Falle eines Sturzes absorbiert das Luftkissen einen großen Teil der kinetischen Energie und reduziert so die Belastung auf den Körper deutlich.
Motorrad Airbag – sinnvoll für Strasse, Offroad und Rennstrecke?
Egal, ob du auf normalen Strassen, Offroad oder auf der Rennstrecke unterwegs bist: Für jeden Fahrstil gibt es einen speziell entwickelten Erkennungsmodus.
Die In&Box ist mit fünf verschiedenen Modi verfügbar, und bei Bedarf können zusätzliche Modi individuell an deine Anforderungen angepasst werden.
Wie funkioniert ein Motorrad Airbag?
Der iXS IPRO 1.0 Airbag ist mit drei Beschleunigungsmessern und drei Gyroskopen ausgestattet, die rund 1.000 Analysen pro Sekunde durchführen. Das System wertet diese Daten aus, erkennt einen Sturz und löst den Airbag im genau richtigen Moment aus. Vom ersten Moment des Sturzes bis zum vollständigen Aufblasen des Airbags vergehen weniger als 60 Millisekunden – das ist drei- bis viermal schneller als ein Wimpernschlag.
Einmal aufgeblasen, schützt der Airbag den Oberkörper effektiv bei einem Aufprall. Brustkorb, Wirbelsäule und Bauch sind dadurch deutlich besser geschützt.
Studien zeigen: Airbags reduzieren tödliche Verletzungen im geschützten Bereich um rund 41 %.
Der iXS Airbag besteht grundsätzlich aus zwei Komponenten: der Weste mit integriertem Airbag-System und der In&box als Steuereinheit.
Die Weste enthält den eigentlichen Airbag, während die In&box als elektronisches Gehirn fungiert. Sie wertet mithilfe von Sensoren die Fahrdaten aus und steuert im Ernstfall das Auslösen des Airbags.
Beide Komponenten müssen separat angeschafft werden. Die In&box wurde von In&motion, einem Spezialisten für Airbags, entwickelt und ist auf deren Website zum Kauf oder Leasing erhältlich.
Die Weste könnt ihr euch hier gleich genauer ansehen:
Einmal ausgelöst: Innert fünf Minuten wieder einsatzbereit
Einer der entscheidenden Vorteile der Airbagweste von iXS und In&motion ist ihre Wiederverwendbarkeit nach einem Unfall. Dazu muss lediglich ein neuer Inflator bestellt werden, der problemlos und ohne Vorkenntnisse in nur fünf Minuten eingesetzt werden kann.
Die Airbagweste kann insgesamt bis zu fünf Mal verwendet (aufgeblasen) werden. Danach muss sie aus Sicherheitsgründen zur Überprüfung eingesendet werden.
